5 MÀU XE PIAGGIO LIBERTY IE

Ngày 14/1, Piaggio chính thức ra mắt Liberty và xác nhận mức giá gây nhiều tranh cãi. Rất khó để khách hàng tin rằng một mẫu xe gắn mác Italy lại hợp lý đến vậy, với 56,8  triệu đồng cho bản 125 phân khối và 70,7 triệu đồng cho Liberty 150.

Thiết kế chắc chắn, thời trang và mang đậm cá tính là ưu điểm nổi bật. Nhưng khi lắp ráp, Piaggio Việt Nam còn mang lại nhiều điểm tối ưu hơn cho người tiêu dùng Việt với giảm chiều cao yên 25mm (còn 770mm), kéo dài yên hơn, trang bị thêm nắm tay phía đuôi và thiết kế lại chỗ để chân cho người ngồi sau.

Đặc biệt hơn, Liberty mới được trang bị hệ thống phun xăng điện tử, giúp tiết kiệm nhiên liệu tối đa; và hệ thống truyền động mới giúp giảm tiếng ồn, vận hành trơn tru và ổn định. 

Liberty i.e. đem đến cho người sử dụng 5 sự lựa chọn về màu sắc: đồng, đen, trắng, xanh tím than và xanh da trời. 

Cùng chiêm ngưỡng 5 màu của Piaggio Liberty ie:

Liberty màu xanh da trời

Liberty màu xanh tím than

Liberty màu trắng

 
Liberty màu đen


Liberty màu titan (Liberty S) giá 57,9 triệu đồng


Liberty S màu vàng. Gía: 57,9 triệu đồng


Liberty S màu xanh cobalt. Gía: 57,9 triệu đồng

Read more ...

CÓ NÊN MUA PIAGGIO LIBERTY VIỆT NAM?

Có lẽ chưa bao giờ sự ra đời của một mẫu xe ga mới lại mang đến nhiều bất ngờ như Piaggio Liberty ie. Thiết kế thời trang mang đẳng cấp Italy, với nhiều tiện ích phù hợp với người Việt, chế độ bảo hành tốt và mức giá cực kỳ cạnh tranh là những lý do khiến khách hàng thực sự bị thuyết phục.

Điểm cộng

Piaggio Liberty ie

Liberty vốn được ưa chuộng bởi thiết kế thời trang và trẻ trung, năng động. Điều đáng mừng nhất là phiên bản mới không có nhiều sự thay đổi về mặt tổng thể ngoại trừ việc thay đổi kích thước cho phù hợp với vóc dáng người Việt và thêm một số tiện ích khác.

So với xe nhập khẩu, chiều cao yên xe Liberty “nội” đã thấp hơn tới 25mm  (còn 755mm) nhờ việc thay đổi yên và thay đổi giảm xóc, phù hợp hơn với vóc dáng của người Việt, giúp người sử dụng dễ dàng chống chân xuống đất, tăng độ an toàn cho người điều khiển xe.

Trong khi các mẫu Liberty i.e. ở Châu Âu chỉ được trang bị chân chống thường, thì chiếc Liberty i.e. lắp ráp nội địa đã được bổ sung chân chống điện giúp tự tắt máy hoặc chống nổ máy khi chân chống hạ xuống, nâng cao khả năng an toàn trong trường hợp người sử dụng chẳng may “đãng trí”.

Chỗ để chân cho người ngồi sau cũng được cải tiến, thiết kế nắm tay ở đuôi xe vững chãi, bánh xe lớn giúp Liberty i.e. an toàn hơn trong trường hợp chạy xe với tốc độ cao. Đồng thời, xe Liberty i.e nội địa sở hữu cốp xe rộng hơn tới 40% dung tích so với mẫu ở châu Âu, đủ khả năng chứa được một chiếc mũ bảo hiểm cỡ to và túi xách.

Tuy nhiên điểm nổi bật nhất trên mẫu xe Liberty nội này là khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội so với Liberty nhập, chạy êm hơn, vận hành linh hoạt hơn và ít khí thải ra môi trường hơn. Sở dĩ như vậy là bởi Piaggio Việt Nam đã trang bị cho chiếc xe một hệ thống phun xăng điện tử của Marelli cùng hệ thống truyền động mới giúp chiếc xe vận hành êm và mượt hơn ngay cả khi chạy ở tốc độ chậm trên đường phố đông đúc.

Với một chiếc xe gắn mác Piaggio thì 54 triệu đồng cho Liberty ie với nhiều thay đổi tích cực quả là một mức giá bất ngờ.  Không chỉ là mức giá hấp dẫn so với phiên bản Liberty nhập khẩu ( 86 triệu đồng) mà còn rất cạnh tranh với các mẫu xe ga cùng phân cấp.

Điểm trừ 

Những thay đổi về kiểu dáng không làm mất đi cảm giác lái so với phiên bản nhập khẩu, tuy nhiên một số chi tiết nhựa màu đen sần trên xe như chắn bùn sau, sàn để chân, cốp đựng đồ phía trước… trông khá “thô”. 

Bình nhiên liệu ở Liberty “nội “ được thay đổi vị trí lên phía trước yên xe nhằm tạo không gian cho cốp đựng đồ dưới yên. “Nhược điểm” của bình chứa nhiên liệu này chính là thiết kế đường tiếp dẫn nhiên liệu khá hẹp, từ đó dẫn tới hiện tượng trào “ộc” xăng ra ngoài. 

Liberty Việt Nam là một trong những mẫu xe chiến lược của Piaggio

Với công nghệ phun xăng điện tử mới giúp tiết kiệm nhiên liệu và “sạch” hơn, hệ thống truyền động được cho là có nhiều cải tiến giảm tiếng ồn, nhưng khi sử dụng thực tế, những công nghệ này chưa thực sự mang lại hiệu quả.  Cụ thể, hệ thống phun nhiên liệu điện tử i.e kết hợp cùng cảm biến nồng độ khí thải giúp xe trở nên “sạch” hơn đồng nghĩa với việc giảm sức mạnh. Ngoài ra, hệ thống này còn mất khoảng gần 4 giây mới có thể khởi động. Mặc dù tiếng ồn có được cải thiện nhưng ở vận tốc trên 40km/h Liberty “nội” quay trở lại như đặc trưng của dòng xe Piaggio. Thêm nữa, việc không tích hợp hệ thống phanh kết hợp CBS sẽ khiến người sử dụng phải xử lý cẩn thận hơn trong những tình huống khẩn cấp. 

Tóm lại, cho dù có thêm nhiều tính năng mới và hiện đại, Liberty i.e Việt vẫn cần phải thay đổi nhiều để thực sự trở thành một mẫu xe tốt.

Kết luận

So với phiên bản nhập khẩu, mức giá bán thấp hơn kèm theo những tính năng và công nghệ mới phù hợp cho người Việt, dù chất lượng khó có thể tương đương, Liberty i.e vẫn là mẫu xe đáng mua nếu bạn yêu thích dòng xe của Piaggio.

Read more ...

Piaggio ra xe Liberty 100S giá 1.700 USD

 Tại Hội chợ Jakarta 2013, Piaggio Indonesia đã trình làng mẫu Liberty 100 S hoàn toàn mới, với giá bán gần 1.700 USD.

Xe Liberty 100 S mới ra mắt ở Indonesia có màu khá lạ - xám titan sơn mờ (Titan Matt Gray), kết hợp với những chi tiết thú vị như đường viền màu đỏ trên vành xe màu đen, bọc yên màu đen may viền chỉ kép màu đỏ, cùng tay nắm phía sau màu đen.

Xe được trang bị động cơ 4 thì, xi-lanh đơn, dung tích 100cc, vẫn dùng bộ chế hòa khí, làm mát gió, cho công suất 5,6 mã lực (4,2kW)  tại vòng tua máy 7.650 vòng/phút và mô-men xoắn 6,5 Nm tại 5.550 vòng/phút.

Với chiều dài cơ sở 1.325mm, xe dài 1.930mm, rộng 705mm và trục cơ sở. Chiều cao yên xe tính từ mặt đất 775 mm. Bình xăng dung tích 7 lít. Giảm xóc thủy lực phía trước, giảm xóc đơn phía sau. Phanh đĩa trước đường kính 240mm, phanh sau tang trống 110mm. Vành trước cỡ 15 inch đi cùng lốp 80/90 và vành sau 14 inch đi với lốp 100/80.

Tại Indonesia, xe Piaggio Liberty 100 S có giá bán 16,5 triệu rupiah, tương đương 1.700 USD, hay 35 triệu đồng.

Tại Việt Nam hiện chỉ có xe Piaggio Liberty S bản động cơ 125cc chứ chưa có bản 100cc, với giá bán 57,9 triệu đồng.

Cũng tại Hội chợ Jakarta 2013, Piaggio Indonesia còn trình làng mẫu Vespa LXV 150 i.e 3V với giá bán 30,6 triệu rupiah, tương đương 3.000 USD, hay 64 triệu đồng, rẻ hơn khoảng 10 triệu đồng so với bản 125 i.e 3V vừa ra mắt tại Việt Nam cách đây nửa tháng.

Nhật Minh

Theo DP, WartaKota

Read more ...

Piaggio Liberty 3V 2014 phiên bản châu Âu trình làng

Phiên bản 2014 sử dụng động cơ 3 van với tên gọi Piaggio 3V 125, Piaggio 3V 150 sẽ thay thế Liberty 125 động cơ 2 van hiện tại.
Dòng Liberty hiện tại ở thị trường châu Âu có hai mẫu xe là Liberty 125 động cơ 4 thì và Liberty 50 động cơ 2 thì. Công nghệ mới 3 van như Piaggio đã áp dụng cho Liberty Việt sẽ bắt đầu sử dụng trên Liberty châu Âu với 2 phiên bản 124 và 155 phân khối, tên gọi Piaggio 3V 125 và Piaggio 3V 150. Thiết kế phiên bản mới tương tự như trên phiên bản hiện hành với một số chi tiết thay đổi nhỏ.

Động cơ SOHC mới sử dụng hệ thống phun xăng điện tử, xi-lanh đơn với hai van nạp và một van xả, làm mát bằng chất lỏng. Cỗ máy mới sẽ giảm thiểu tối đa ma sát bề mặt đồng thời tối ưu hóa tốc độ dòng chảy hỗn hợp nổ để đạt hiệu suất cao nhất.

Piaggio Liberty 3V 2014 phiên bản châu Âu.

Liberty mới có khả năng đạt công suất 10,2 mã lực tại vòng tua máy 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,5 Nm tại 6.000 vòng/phút, tiêu hao nhiên liệu 1,7 lít/100 km tại tốc độ trung bình 50 km/h cho phiên bản 3V 125.

Phiên bản 3V 150 có công suất 11,7 mã lực tại vòng tua máy 7250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13 Nm tại 5.500 vòng/phút. Tiêu hao nhiên liệu 1,76 lít/100 km tại tốc độ trung bình 50 km/h.

Khung sườn Liberty 3V có thay đổi chút ít với trục cơ sở dài hơn, 1346 mm so với 1321 mm cũ. Lốp trước đường kính 15 inch thay vì 16 inch như trước, đồng thời thể thao hơn với tiết diện hẹp hơn. Lốp sau 14 inch. Theo Piaggio việc giảm tiết diện của bánh trước giúp xe có khả năng điều hướng tốt hơn và tăng hiệu suất phanh.

Yên xe cũng vuốt thuôn gọn phần trước hơn giúp người lái chống chân dễ dàng hơn khi dừng xe, chất liệu bọc yên xốp hơn đem lại sự thoải mái. Cốp xe dung tích 10,8 lít, rộng hơn 23% so với phiên bản cũ do ắc-quy chuyển lên phía yếm xe.

Liberty 3V 2014 sẽ có bốn màu tùy chọn là xanh tối, trắng ngọc, xám và nâu đồng. Mức giá cho phiên bản mới vẫn chưa tiết lộ.

Kể từ khi ra đời năm 1997, Liberty là chiếc scooter phân khúc 125 và 150 phân khối thành công nhất của Piaggio với hơn 800.000 xe bán ra.

Read more ...